Anforderungen für ein mageres Design des Fahrzeugkabelbaums

Eine Reihe von Themen wie ein Lean -Design von Kabelbäumen der Automobilkabelungen spiegelt sich hauptsächlich in den folgenden Aspekten wider: ① Der Anteil der elektronischen und elektrischen Produkte nimmt weiter zu. Der Kern neuer elektronischer Produkte wie elektronische Kraftstoffeinspritzung, ABS, Airbags und andere Steuerungssysteme sind alle elektronische Automobilprodukte. Die Geschwindigkeit der Automobilmechatronik beschleunigt. Die Arbeitsbedingungen für elektronische Automobilprodukte sind hart und die Anforderungen an Produktleistung und Zuverlässigkeit sind äußerst streng. Sobald das Produkt ausfällt, wird es eine Bedrohung für die Sicherheit darstellen, sodass die elektromagnetische Analyse und elektromagnetische Kompatibilität (EMC) von Automobilen auf die Tagesordnung gestellt wurden. Die EMC-Forschung beinhaltet eine multidisziplinäre Kreuzanalyse von Elektrizität, Magnetismus, Wärme, Flüssigkeit, Piezoelektrizität und Struktur. Die herkömmliche Software für endliche Elemente kann die Anforderungen der mageren Gestaltung elektromagnetischer Produkte nicht mehr erfüllen. ANSYS, eine Finite-Elemente-Analyse-Software mit der Field-Simulationsfunktion mit mehreren Physiks, bietet dafür geeignete Tools. Im Konstruktion wird die Feld-zu-Field-Kombinationsmethode verwendet, um die elektromagnetische Feldanalyse des Motors zu simulieren, um die Magnetfeldverteilung der Komponenten wie das Luftspaltmagnetfeld, das Rotordrehmoment, die No-Last und die Lasteigenschaften zu erhalten Um das Produktdesign zu unterstützen. Unter Verwendung der ANSYS -Analyse ist das Problem der nichtlinearen magnetischen Durchflussgrenze des orientierten Kornstahls des Motors leicht zu lösen, während die Magnetdichte des Stahls erhöht, den Verlust von Kupferdraht verringert und einen leichten Motor entwirft. ② Nichtlineare Analyse ist in die praktische Phase eingegeben. Die Essenz von allem auf der Welt ist nichtlinear, wird jedoch im traditionellen Design oft zu linear vereinfacht. Jetzt erfordert Lean Design eine nichtlineare Analyse.

Die leistungsstarken und bequemen nichtlinearen Funktionen der Automobilkabelbaumsoftware erfüllen diese Anforderung. ③ Die Systemanalyse wird im Automobildesign immer wichtiger. Es gibt im Allgemeinen keine eindeutige Regel für die Lastübertragung zwischen verwandten Komponenten, und die Arbeitsbedingungen einzelner Komponenten sind nicht sehr klar, was der Analyse der Automobilkomponenten Schwierigkeiten ergibt. Die von ANSYS für die Automobilindustrie bereitgestellte Lösung ermöglicht es nun, dass das Analyseobjekt auf das Montagesystem und sogar das gesamte Fahrzeug erweitert werden kann, wodurch das Problem komplexer Kraftbeziehungen innerhalb der Komponenten umgeht, wodurch die Analyseergebnisse realistischer werden. ④ Kombination aus dynamischer Analyse und elastischer Körperanalyse. Traditionell kann das Objekt der dynamischen Analyse nur ein starrer Körper sein, und der elastische Körper der Stressanalyse kann nur eingeschränkt werden. Die dynamische Analyse des Suspensionssystems muss nun nicht die Komponenten jedes Mechanismus starrungen. Es kann seine Bewegung und Stressreaktion während der Arbeitszeit analysieren und gleichzeitig die Strukturelastizität berücksichtigen, was die Analysegenauigkeit erheblich verbessern kann.