Das Material des Automobilkabelbaums bestimmt das Anwendungsfeld

Der Zweck des Kabelbaums des Automobils besteht darin, ein geeignetes Modellschema aus mehreren Styling -Schemata auszuwählen, um als Grundlage für technisches Design zu dienen. Das Hauptkabelbaum des Kabelbaums des Automobils befindet sich häufig auf dem Armaturenbrett und erstreckt sich nach vorne und rückwärts. Aufgrund der Länge oder der Montage -Bequemlichkeit wird das Kabelbaum einiger Automobile in den vorderen Kabelbaum, den hinteren Kabelbaum, den Dachkabelbaum usw. unterteilt. Das Kabelbaum neuer Energiefahrzeuge wird an jedem Ende mit Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet um das Verbindungsobjekt des Kabels anzugeben. Der Bediener kann die Marke sehen und korrekt an die entsprechenden Drähte und elektrischen Geräte herstellen, was besonders nützlich ist, wenn Sie den Kabelbaum reparieren oder ersetzen. Es wird im Allgemeinen durch zwei Bedürfnisse bestimmt. Eine davon ist, dass die Umgebungstemperatur des Kabels und des Kabels hoch ist und das Kabel normalerweise für lange Zeit Signale oder elektrische Energie bei hohen Temperaturen übertragen kann. Das andere ist der Kabelbaum der Stromverbrauchsfahrzeuge, das hauptsächlich zum Zweck der Erhöhung der Abfangenskapazität dient.

Das ladensteigende Hochtemperatur-Kabelbaum des Automobils nach Größe und grundlegender Form des durch das allgemeinen Layout-Designs bestimmten Autos kann das spezifische Bild des Autos beschreiben. Der Hauptkabelbaum ist oft auf dem Armaturenbrett zentriert und erstreckt sich nach vorne und rückwärts. Aufgrund der Längenbeziehung oder der Bequemlichkeit der Montage werden einige Kabelbäume der Kfz -Kabelbäume in Vorderkabelbäume, Heckkabelbäume und Dachkabelbäume unterteilt. Der Hauptzweck besteht darin, den äußeren Durchmesser und das Gewicht des Kabels unter der Prämisse der Gewährleistung der Stromtrage und der Entwicklung in Richtung Leichtgewicht zu verringern. Je höher die Arbeitstemperatur des Fahrzeugkabelbaums ist, desto höher ist die aktuelle Tragfähigkeit des Kabels mit dem gleichen Querschnitt. In Gelegenheiten wie Flugzeugen und Automobile ist die Gewichtsreduzierung von großer Bedeutung, und hohe Temperatur wird verwendet, um den Querschnitt erheblich zu reduzieren. Wenn die Arbeitstemperatur von 90 ° C bis 155 ° C steigt, steigt die Stromkapazität. Unter der gleichen Stromkapazität sollte das Gewicht des Kabels um die Hälfte reduziert werden und die Kosten werden ebenfalls gesenkt. Gleichzeitig wird der Stromverlust der meisten Isoliermaterialien gleichzeitig mit hohem Stromausfall zunehmen. Automobilkabelbaum arbeitet in hoher Temperaturumgebung. Gewöhnliche Fahrzeugkabelbäume sind anfällig für das Altern und die Sengung von Isolierungen bei hohen Temperaturen, und die gebrauchten Kabel verlieren ihre Leistung und sind beschädigt und können nicht verwendet werden. Hochtemperaturkabel können bei hohen Temperaturen normal und stabil funktionieren, und das Signal- oder Stromübertragungsleistung ist nicht beeinträchtigt, und das Kabel kann auch garantiert eine lange Lebensdauer haben. Diese Art von funktionellem Kabel ist eine der häufigsten hochtemperaturvollen Fahrzeugkabelbäume, und seine Verwendungsmerkmale sind ebenfalls leicht zu verstehen.